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為了今年前往阿里山遊玩，我跟老婆早早在去年10月就開始規劃行程，詢問住宿及交通相關訊息
可是也許是太早了，那時大多以元旦遊玩為主，至於春節行程方面旅館及森林鐵路都尚未開始販售及預約，導致我倆一時間沒積極詢問，等想到時已到12月中旬，結果旅社大多已被旅行社預訂走了。只好又拜託孤狗大神，終於查到一間民宿-新順利民宿，剛好7-Watch也有介紹過，想想應該是有口碑且不錯吧！就趕緊打電話預約，好險有最後兩間可以預約｢結果老闆說我們還真是預約有點晚說)
住宿解決了，剩下的就是交通了，鑑於以往都是開車上山，但是新春狀況多幾乎都是塞車不然就是卡在奮起湖前，所以決定搭火車上山，只是火車票實在給他有點難訂，我倆也是費盡千辛萬苦才好不容易訂到6張票(爸媽、我跟老婆、姊姊及姊夫)(至於細節及內幕就不足於外人道也)
.........
終於到了農曆新年了，全家大伙興高采烈地開車前往嘉義車站準備搭上森林火車上阿里山，沒想到在前往車站途中卻遇到下大雨，心想這次行程是不是要泡湯了，感謝老天的是到嘉義車站時就沒下雨了，至少新春計畫可順利成行。
(待續....)
由於森林火車與普通列車都在嘉義車站內搭乘，老婆還差點搭錯車搭到電聯車去了，但不管之前如何忙東忙西，總算讓我們搭上森林火車一嚐宿願。
至於森林火車與普通列車有何不同處？就我跟老婆討論的結果有下列幾點：
01. 是全世界碩果僅存的3大森林鐵路之一，是的你沒看錯，是"全世界"喔！台灣真的要好好驕傲一下。什麼你問我那3大森林鐵路？嗯~孤狗大神自己查，不過地點跟你說一下：台灣、瑞士及印度
02. 速度真的不快，慢到我覺得可以騎摩托車尬過它
03. 非常會晃，可比開車在未舖柏油的產業道路上
04. 後段採取"之"字上山的方法。是的，全世界只有台灣採用此方法。
05. 通過熱帶林、暖帶林至溫帶林
06. 隧道數也是台灣鐵路之冠，有50個那麼多
雖然它不快，也會晃，但我坐上去就有一股莫名的興奮，因為這是台灣專屬的台灣之光啊！希望小荃長大後，仍能搭乘到台灣專屬的驕傲。只是這趟美中不足的是，開始走山路後就壟罩在濃霧中，結果鐵路風情就在霧中渡過
到了奮起湖站，霧氣才有消散的跡象，此時最重要的當然是"買便當"，這才說著就已有便當小姐到車上兜售，趕緊買個6個便當，只是吃完後才發現為什麼我跟老婆吃的便當不是雞腿而是排骨，其他人都是雞腿說，雖然不錯吃但是總覺得沒吃到奮起湖雞腿有點遺憾，算了等回家後找時間去7-11買個奮起湖便當了結遺憾。
到了阿里山車站後，一群人就浩浩蕩蕩地到民宿把東西放下前往森林遊樂區享受芬多精，此時之前買的嬰兒背架終於派上用場。
等等~~你說沒在blog內看到嬰兒背架的介紹。嗯~~請看此次的照片集有其圖片
PS. 嬰兒背架為Deuter Kid ComfortIII(歐都納代理)，是的你沒看錯，所以並不是在嬰幼用品店內買的而是在登山友買的，想買的請準備7張小朋友(NT.6240)，雖然所費不貲但個人覺得一分錢一分貨啊！背起來肩膀真的比較輕鬆，小朋友的保護也比較好
至於整個下午在山裡享受芬多精的經過就不備敍了，真的是值得大家一來再來啊，感受山、感受風、感受樹、感受大自然的美景不正是長期待在辦公室裡的我們最需要的。只是山上晚上還是有點冷所以就只幫小荃擦擦身體而沒洗澡了。
隔天一早0400就起床準備看日出了，此刻搭上阿里山森林鐵路的另一段(觀日鐵路路線，阿里山-沼平-祝山)
PS. 此段路線需另買，所以建議要搭的人請一到阿里山在1700就前往購買，不然就得像我早起去購買，單程100(來回150)，建議買單程即可，因為看完日出走下山是非常舒服的。什麼~你說如果下山時天氣不好那就不是要買來回比較好。拜託~如果天氣不好幹什麼去看日出
只是阿里山日出依舊與我無緣，小荃第一次挑戰日出失敗！我的第2次失敗
終於補完了，雖然隔了一陣子(因為突然懶得寫下去)
PS. 小荃所搭乘的交通工具又多了"阿里山森林小火車"，而且也是第一次利用嬰兒背架背小荃走山路
相簿：www.pixnet.net/album/rorytai/13507957
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